電動車因為其環(huán)保、便捷深受消費者喜愛，因此也逐漸成為了重要的日常代步工具之一。而電動車的主要零件總共有五個，被人們稱為電動車的五大件，下面我們來看一下。

　　一、電動車的心臟——電動車電池

　　現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間后使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。

　　二、電動車的大腦——電動車控制器

　　電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。

　　三、電動車的胃——電動車充電器

　　電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備!充電器的分類： 用有、無工頻(50赫茲)變壓器區(qū)分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

　　四、電動車的腸道——電動車轉(zhuǎn)換器

　　電動車轉(zhuǎn)換器主要作用是電壓轉(zhuǎn)換，供給燈、喇叭等使用，相當于電動車的腸道。

　　五、電動車的四肢——電動車電機

　　根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。目前電動車電機普遍采用永磁直流電機。所謂永磁電機，是指電機線圈采用永磁體激磁，不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機機電轉(zhuǎn)換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續(xù)行里程。電動車電機按照電機的通電形式來分，可分為有刷電機和無刷電機兩大類;按照電機總成的機械結構來分，一般分為“有齒”(電機轉(zhuǎn)速高，需要經(jīng)過齒輪減速)和“無齒”(電機扭矩輸出不經(jīng)過任何減速)兩大類。